Objectif 2031 pour le mégaprojet de transport souterrain suisse

Il n’existe encore aucune date pour le lancement des travaux, mais le projet Cargo sous terrain retient l’attention de plusieurs médias à l’étranger. Ce projet pharaonique devrait permettre de transférer le trafic de marchandises sous terre. L’histoire de la construction d’un système souterrain de transport de marchandises en Suisse a commencé il y a dix ans. Proposé pour la première fois en 2013 par la société anonyme du même nom, Cargo sous terrain (CST) a dû attendre huit ans avant que le Parlement suisse n’approuve la base législative, entrée en vigueur en août 2022, permettant cette construction. L’année 2023 commence sous les meilleurs auspices pour CST. En janvier, l’entreprise a commencé à effectuer des forages exploratoires et des mesures géologiques le long du premier tronçon du tunnel qu’elle entend creuser, entre Härkingen (canton de Soleure) et Zurich. Elle consulte également les gens qui vivent le long de cet axe, où des plateformes de chargement et de déchargement…