Cabinet Philippe Alliaume

Premier groupe agro-industriel chinois, Cofco prévoit de fusionner certaines de ses activités avec sa division commerciale internationale basée à Genève. Une perspective qui suscite bien des remous dans un secteur longtemps dominé par des groupes occidentaux. Depuis sa création en 2014, le groupe chinois Cofco International (CIL) fait office d’épouvantail dans le secteur du négoce des matières premières agricoles. D’abord, son actionnaire majoritaire est le conglomérat public chinois Cofco Corp. Ensuite, Pékin ne cache pas ses vastes ambitions s’agissant de son approvisionnement en matières premières agricoles. Les acteurs du négoce de ces matières premières s’interrogent depuis lors sur la manière dont l’entreprise allait se tailler un accès direct aux denrées alimentaires mondiales. Les géants de l’agro-business mondial (Archer Daniel Midlands, Bunge, Cargill et Louis Dreyfus), qui contrôlent ensemble jusqu’à 90% du commerce mondial des céréales, ont d’ailleurs vite compris que…

La Suisse compte des centaines de fournisseurs spécialisés dans l’industrie automobile. Depuis 2017, avec la création de Piëch Automotive, elle a aussi son propre constructeur automobile. Son co-fondateur, Toni Piëch, entend imposer son super-bolide électrique dans un marché pourtant ultra-concurrentiel. Entretien. Descendant d’une prestigieuse dynastie (Porsche, VW), Toni Piëch a pour ambition de redonner vie à l’industrie automobile helvétique. Cet Austro-Allemand avait créé l’effervescence au Salon automobile de Genève en 2019 avec la présentation de la Piëch Mark Zero, un véhicule électrique se voulant à la fois sportif, luxueux et innovant. Ce modèle biplace dont la plage de prix sera comprise entre 150’000 et 200’000 francs possède un système électrique particulièrement performant: 80% des capacités de la batterie se remplissent en moins de cinq minutes, pour une autonomie atteignant 500 kilomètres. Sa commercialisation devrait intervenir sous peu, mais Toni Piëch refuse…