Auteur/autrice : maitrepadpad

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Extrait : Face au désengagement américain de la sécurité européenne, l’idée d’un partenariat de défense avec l’Union européenne fait son chemin au Parlement suisse. Un cap déjà franchi par la Norvège l’an dernier, qui relance le débat sur la neutralité helvétique. Pour faire face à la nouvelle donne géostratégique, la Suisse pourrait amorcer un changement de cap dans sa politique de défense. En mars, le Conseil national (Chambre basse) avait adopté une déclaration demandant au Conseil fédéral de prendre des «mesures concrètes pour renforcer la coopération sécuritaire avec l’Europe». Mi-mai, sa commission de politique de sécurité a concrétisé la demande, en déposant une motion portée par le député socialiste Fabian Molina. Le texte, qui devra par la suite être soumis aux Chambres fédérales, demande au Conseil fédéral de négocier un accord avec l’Union européenne en matière de sécurité et de défense. Il précise que la Suisse doit renforcer sa coopération avec les États partenaires européens … 

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Extrait : Avant sa faillite, 32 vols réguliers décollaient de l’aéroport tessinois. L’espoir de relancer les activités d’autrefois est toujours présent, mais les finances pointent dans la direction opposée. Davide Pedrioli fait visiter le mini-aéroport. Tout y est: enregistrement, dépôt des bagages, contrôle douanier. Le directeur de l’aéroport de Lugano présente les installations avec un mélange de fierté et de mélancolie. Tout pourrait fonctionner. Seulement voilà: elles ne sont pas utilisées. Car il n’y a pas un seul passager à l’horizon pour acheter un billet ou enregistrer une valise. «Ça fait mal», confie Davide Pedrioli. Pourtant, l’espoir de voir un jour redécoller à Lugano des vols charters, voire des lignes régulières, n’a pas disparu. Pour l’heure, l’aéroport est surtout utilisé pour l’aviation privée et les voyages d’affaires. Environ 10’000 personnes utilisent l’aéroport chaque année, indique Davide Pedrioli. «Elles viennent pour affaires au Tessin ou voyagent vers d’autres pays … 

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Extrait : Deux heures trente de route et des milliers de francs par mètre carré séparent la ville du Locle, au cœur des Montagnes neuchâteloises, et la commune de Kilchberg, au bord du lac de Zurich. Zoom sur les deux visages du marché immobilier suisse. Une Mercedes noire s’arrête devant le chantier. Claudio Baumann sort du véhicule, nous salue aimablement. «L’ensemble de ce projet est à vendre», indique cet homme élégant au regard attentif. Le futur immeuble se trouve à quelques minutes à pied de la gare de Kilchberg, à flanc de colline. Les étages supérieurs promettent une vue dégagée sur le lac de Zurich. Une vue qui coûte des millions et attire les millionnaires: les étages intermédiaires sont déjà tous vendus. En revanche, l’appartement au rez-de-chaussée n’a pas encore trouvé preneur, même si un «spa privé» intégré compense la vue décevante. Mais il ne s’agit encore que des fondations. Le dernier étage est, lui aussi, encore à vendre. Le futur propriétaire devra débourser un peu plus …