Auteur/autrice : maitrepadpad

Cession de créance à un fonds commun de titrisation et information du débiteur cédé

Si le régime spécial de la cession de créance à un organisme de financement suppose que le débiteur cédé soit informé de tout changement de l’entité chargée du recouvrement, conformément à l’article L. 214-172, alinéa 3, du code monétaire et financier, cette information peut lui être communiquée « par tout moyen », de telle sorte que les formes requises par l’article 670 du code de procédure civile n’ont pas à être respectées.

en lire plus

source :Read More

Cession de créance à un fonds commun de titrisation et information du débiteur cédé

Si le régime spécial de la cession de créance à un organisme de financement suppose que le débiteur cédé soit informé de tout changement de l’entité chargée du recouvrement, conformément à l’article L. 214-172, alinéa 3, du code monétaire et financier, cette information peut lui être communiquée « par tout moyen », de telle sorte que les formes requises par l’article 670 du code de procédure civile n’ont pas à être respectées.

en lire plus

source :Read More

Notre aventure ferroviaire de 24 heures depuis la Suisse jusqu’au Danemark

Source de l’article : Read More

Extrait : Après l’abandon par le Parlement suisse du projet de train de nuit Bâle-Malmö, le journaliste de Swissinfo Kristian Brandt et sa fille ont entrepris un voyage vers le nord en explorant une autre voie. Leur périple ferroviaire de 24 heures à destination de la Scandinavie révèle à la fois les obstacles et les promesses du voyage longue distance en train comme alternative à l’avion. Embarquez avec Kristian et sa fille à bord du train de nuit reliant Zurich à Hambourg, en Allemagne, d’où ils poursuivront leur voyage en train jusqu’à Fredericia et Struer, au Danemark. 

L’approvisionnement de la Suisse en combustibles fossiles reste sûr malgré la guerre

Source de l’article : Read More

Extrait : Le conflit au Moyen-Orient a perturbé le transport mondial de pétrole et de gaz. Ses effets se font sentir jusqu’en Suisse, même si le pays ne dépend pas directement du golfe Persique pour son approvisionnement énergétique. Voici d’où proviennent les combustibles fossiles consommés en Suisse. Le prix du pétrole – et plus encore celui du gaz naturel – a grimpé en flèche à la suite de l’offensive militaire menée par Israël et les États-Unis contre l’Iran, et de la riposte qui a suivi de la part de Téhéran. L’Iran a fermé le détroit d’Ormuz, un étroit corridor maritime qui sépare la péninsule Arabique des côtes iraniennes, et menace de frapper les navires qui tentent de le traverser. Cela signifie qu’environ un cinquième du commerce mondial de pétrole brut est paralysé, puisque les navires transportant le pétrole et le gaz produits au Qatar, aux Émirats arabes unis et dans d’autres pays du Moyen-Orient ne peuvent plus circuler. Cette fermeture entraîne des répercussions sur tous les … 

Emballer une Ferrari ou dégoter 120 kilos de saumon: les demandes folles aux concierges de palace

Source de l’article : Read More

Extrait : Faire rouvrir un magasin le dimanche, dénicher des places pour un concert complet depuis des mois, ou emballer une Ferrari en guise de cadeau d’anniversaire: voilà le genre de mission qui rythme le quotidien des concierges de palace. L’élite de la profession en Suisse, les concierges «Clefs d’Or», a accepté de lever le voile sur son quotidien hors du commun. Au Beau-Rivage, fleuron des palaces genevois sur la rive droite, Raphaël Mathon-Goupil règne en maître derrière son desk. La devise de ce concierge «Clefs d’or»? Aucune demande n’est trop grande, à condition d’avoir le bon carnet d’adresses. Quant à la facture présentée aux pensionnaires du palace? Elle arrive toujours en dernier. Parmi ses souvenirs les plus marquants, celui d’un client du Moyen-Orient sur le départ et dont le jet privé était en attente sur le tarmac de l’aéroport de Genève. Sa requête avant de s’envoler? Charger 120 kilos de saumon, d’une provenance particulière, dans la soute du jet. «On a dévalisé le Manor …