Catégorie : Suisse

Le hornuss, un sport national suisse qui a du piquant

Si un palet en plastique lancé à une vitesse pouvant atteindre 300 km/h ne vous intrigue pas, il vaut peut-être mieux éviter le hornuss. Mais si vous voulez participer à une tradition vieille de 400 ans, parfois appelée «golf des paysans», enfilez un casque et tentez l’expérience! Le hornuss est l’un des trois sports nationaux authentiquement suisses – les autres étant la lutte à la culotte et le lancer de la pierre – et il suscite invariablement des réactions stupéfaites de la part des personnes qui le voient pour la première fois. «On dirait un dessin animé», «Ce jeu est génial! Pourquoi n’est-ce pas un sport olympique?», «Plus excitant que le curling», tels sont quelques-uns des nombreux commentaires suscités par une vidéo sur hornuss que nous avions réalisée il y a quelques années. Bien que des comparaisons soient souvent établies entre le hornuss et le golf, la seule véritable similitude est que le joueur frappe un objet stationnaire le plus loin possible. Comme l’explique le …

Comment un réseau mondial mené par la Suisse entend améliorer l’accès à l’IA 

Une initiative prônant l’égalité dans l’accès à l’intelligence artificielle (IA) a été lancée en Suisse. Sans être liée ni à un Etat ni à des intérêts économiques, elle facilite la mise en réseau de connaissances au service de causes humanitaires urgentes. + Pour ne plus rien manquer des nouvelles de Suisse, abonnez-vous à l’une de nos newsletters Si l’intelligence artificielle (IA) ouvre des perspectives révolutionnaires d’avancées dans des domaines comme la recherche, les prévisions météo, la médecine ou l’énergie, le risque existe de voir des pays riches et les puissantes compagnies monopoliser une nouvelle génération d’ordinateurs. Malgré ses lenteurs à promulguer une loi encadrant l’usage de l’IA, la Suisse est aujourd’hui louée pour ses efforts déployés en faveur d’un meilleur partage des connaissances à l’attention des pays en voie de développement. + Un diplomate suisse défend un accord clef sur l’IA au terme de son mandat Appelé «Réseau international de calcul et d’IA» …

Travailler après la retraite, un choix pour certains, une nécessité pour d’autres

En 2023, 17,8% des 65-74 ans en Suisse travaillaient, selon l’Office fédéral de la statistique (OFS), soit près du double de la moyenne européenne (9,7%). Si certains le font par plaisir, d’autres n’ont pas le choix: un retraité sur cinq vit sous le seuil ou la menace de pauvreté, selon Pro Senectute. Voilà deux ans que Florian Röcker revient régulièrement au centre de tri des colis de La Poste à Daillens (VD) pour en faire la visite, alors qu’il y avait terminé sa carrière d’employé après avoir travaillé «plus de 45 ans dans l’entreprise», précise-t-il dans l’émission Basik lundi soir. Lien social et coup de pouce économique Il a débuté en tant qu’apprenti aux PTT lorsqu’il avait 16 ans. Pendant 30 ans, il a distribué cartes et colis, puis est devenu chef de groupe au centre de tri des colis. A la pré-retraite depuis deux ans, il a sauté sur l’occasion quand il a appris que le centre de tri cherchait des guides pour effectuer des visites. «Physiquement, ça allait bien. Je n’habite …

Le suspense règne autour des quatre objets au menu des votations fédérales

Extension des autoroutes, financement uniforme des soins et révisions du droit du bail: l’issue des quatre projets émanant des autorités soumis au vote du peuple ce dimanche est incertaine. Il n’est pas impossible que quatre non sortent des urnes dimanche, ce qui constituerait un sévère désaveu pour le gouvernement et le Parlement. L’élargissement d’une partie du réseau autoroutier helvétique est sans conteste l’objet qui aura le plus animé les débats avant les votations du 24 novembre. Les soutiens au projet se sont effondrés en fin de campagne, a montré le dernier sondage de la SSR. Une tendance au non qui a également gagné l’électorat des Suisses de l’étranger. Le peuple pourrait ainsi finir par refuser le projet. Toutefois, l’écart entre le camp du oui et du non est faible et tout reste donc possible. >> Le dernier sondage de la SSR avant les votations: Le projet élaboré par le Parlement et le gouvernement est né d’un constat: les embouteillages ne cessent d’augmenter sur les …

L’origine inexpliquée d’un violon préoccupe les scientifiques

Le Musée Historique de Bâle a été le premier musée du pays à examiner l’authenticité d’un violon prétendument précieux. Un travail plus complexe que lorsqu’il s’agit de rechercher l’origine d’un tableau. La collection Bührle ou l’affaire Gurlitt: le traitement de l’art spolié est un sujet de controverse récurrent en Suisse. En ligne de mire: les œuvres d’art qui ont été volées à des familles juives à l’époque nazie ou achetées à un prix inférieur à leur valeur et qui sont réapparues plus tard dans des collections de musées. Plusieurs musées ont donc fait examiner des œuvres d’art pour en déterminer l’origine. Le Musée Historique de Bâle (HMB) s’est également lancé dans cette recherche de provenance. Il a toutefois été le premier musée de Suisse à se concentrer également sur sa collection d’instruments de musique, la plus grande du pays. Un violon du luthier italien Nicolò Gagliano datant du 18e siècle a suscité un intérêt particulier parmi les chercheuses et les chercheurs. Des …

Les soins seront financés de manière uniforme en Suisse

Le peuple a accepté à 54% ce dimanche le financement uniforme des prestations de santé, selon la première projection publiée par l’institut gfs.bern. Le projet vise à se concentrer davantage sur les traitements ambulatoires et à réduire le fardeau des primes. Les prestations médicales ambulatoires, stationnaires et de longue durée seront à l’avenir être financées selon la même clé de répartition, soit un environ un quart pour les cantons et le reste pour l’assurance maladie. Les Suisses ont avalisé à 54% ce dimanche l’une des plus importantes réformes de la loi fédérale sur l’assurance maladie (LAMal), depuis son adoption en 1994, selon la première projection publiée par l’institut de sondage gfs.bern. Les partisanes et les partisans du projet saluent une clarification du financement des soins au sein de la Confédération. «Il s’agit d’une première pierre importante. Il faudra ensuite trouver des solutions pour mieux utiliser l’argent qu’on dépense pour la santé», a réagi le …

L’IA gagne toute la Suisse et creuse la fracture numérique

Le phénomène surprend même la communauté scientifique: l’intelligence artificielle (IA) s’est imposée plus rapidement que toute autre technologie dans la vie quotidienne de la population. La moitié des Suissesses et des Suisses l’utilisent, selon une étude de l’Université de Zurich. Mais l’IA accroît également la fracture numérique entre les générations et entre les niveaux d’instruction. Ils n’existent que depuis deux ans et leur fonctionnement est assez opaque, mais presque tous les Suisses connaissent les outils d’IA générative tels que Chat GPT (98%), et la moitié de la population les utilisent (54%). C’est le résultat d’une étude de l’Institut des sciences de la communication et de la recherche sur les médias de l’Université de Zurich. Elle se fonde sur une enquête d’opinion commandée par la SSR. Pour Michael Latzer, professeur en changement et innovation des médias à l’Université de Zurich, ces valeurs élevées sont étonnantes. « En un an et demi, de zéro à presque tous les …

La vache à lait des énergies fossiles azérie suscite la controverse en Suisse

Socar, la compagnie d’énergie nationale de l’Azerbaïdjan, est une source essentielle de financement public pour le pays. Elle dépend aussi fortement de ses affaires en Suisse, où elle n’a pas échappé à la surveillance. En tant qu’État pétrolier accueillant la conférence des Nations unies sur le climat (COP29), l’Azerbaïdjan, pays d’Asie centrale, est chargé de forger des accords internationaux sur des questions décisives telles que le financement de la lutte contre le changement climatique et la transparence des marchés du carbone. Dans le même temps, son entreprise publique de pétrole et de gaz, qui constitue l’épine dorsale de l’économie du pays, a établi une présence commerciale solide, quoique controversée, en Suisse. Grâce aux quelque 200 stations-service Socar réparties dans le pays, les automobilistes suisses connaissent bien le logo vert, rouge et bleu de la société. Certains et certaines ont même des cartes de fidélité de la chaîne de magasins Migros qui permet de faire …

Pourquoi l’histoire de Heidi continue d’enchanter les enfants du monde entier

Un auteur du New York Times décrit avec étonnement l’enthousiasme de son fils de huit ans pour Heidi. L’auteure suisse Johanna Spyri a écrit un classique qui touche encore les enfants de tous les sexes 145 ans plus tard, même celles et ceux qui vivent loin des Alpes suisses. Un peu de préparation ne peut pas faire de mal, a pensé Dave Kim, rédacteur du supplément littéraire du New York Times. Des membres de sa famille avaient quitté les États-Unis pour s’installer à Genève peu de temps auparavant. La famille de Kim avait alors prévu de leur rendre visite en Suisse. À la recherche d’un livre pour enfants pour son fils de huit ans, qui pourrait le mettre un peu dans l’ambiance de ce pays de vacances inconnu, il est tombé sur les romans de Heidi de Johanna Spyri. Un classique, il le savait, mais rien de plus. «Je n’avais jamais lu les livres moi-même», raconte Dave Kim au téléphone depuis New York. Lui-même aime Robert Walser et Max Frisch. Contrairement à son père, le fils n’est pas …

La première usine suisse de recyclage de voitures électriques a ouvert ses portes

Un tiers des nouvelles voitures immatriculées en Suisse l’an dernier étaient électriques, selon les chiffres du TCS. Librec, la première usine de recyclage pour voitures électriques, a ouvert ses portes près de Soleure. Elle pourra traiter jusqu’à 10’000 tonnes de déchets par an, pour une gestion durable des matériaux en fin de vie. Tesla, Renault Zoé, Volkswagen ID, ces voitures électriques sont de plus en plus visibles sur les routes suisses. L’année dernière, une voiture neuve sur trois était électrique. Et au total, elles représentent un peu plus de 6% de la flotte. Et les batteries de ces véhicules pourraient bien terminer leur course sur les transpalettes de Librec. « Pour le moment, les batteries qui arrivent au recyclage viennent principalement de la production, ce sont les rejets de production », explique Jodok Reinhardt, directeur et fondateur de Librec. « Sinon il y a aussi quelques retours de produits défectueux et déjà quelques batteries en fin de vie. » Energie verte Une …